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特高压交流变压器的解体运输方案

发表时间:2017/8/23  浏览次数:1190  
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以ODFPS-1000000/1000特高压交流变压器为例,将变压器按解体运输、现场组装的方式进行设计后,将变压器按流程进行解体,并包装运输。解体的主要原则为:将变压器合理地分解为几个部分,最大程度地减少厂内分解和现场复装工作量,并以保障产品可靠性和满足运输条件为首要目标。

研究提出了特高压交流变压器解体运输、现场组装的具体流程和实施方法。

(1)附件拆卸装箱,油箱吊罩。变压器在厂内制造完毕,经试验合格后,按常规产品放油,拆卸附件,并将附件装箱运输。变压器油用添加油桶发往现场,吊开上节油箱。

(2)引线解体装箱。拆除引线,将引线与绕组、绕组柱间等位置预先设置好的机械接线端子松开,拆除引线及引线固定支架,放置于在上节油箱内的运输支架上固定,为防止绝缘件受潮,需要充干燥气体运输。

(3)铁心上铁轭解体装箱。拆除铁心上夹件及上铁轭,将上铁轭片料吊放入专用运输油箱并绑扎固定好后,充干燥气体运输。

(4)绕组装箱。吊出绕组,采用专用压紧装置压紧后,放入在绕组专用运输箱,将绕组与运输箱固定牢靠,确保绕组在运输中不会受损坏或变形。充干燥气体、安装冲撞记录仪运输。

(5)铁心解体及装箱。铁心设计成分框组合式结构,运输时将铁心分解为四个单独的铁心框,装上临时运输夹件,放到相应的铁心运输箱内充干燥气体运输。

(6)下节油箱运输箱。利用变压器本体下节油箱的空间,将铁心上夹件、器身绝缘件等放到变压器本体下节油箱内并可靠固定,确保运输时不位移。为下节油箱设计一个运输罩,装配后运输箱抽真空,充干燥气体,从而确保绝缘件不受潮。



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